来自 汽车 2019-05-09 17:20 的文章

承袭了家族化特征

  如今的车型,不仅仅是配置不同而定出差异的价格,还根据设计,区别了不同风格的车型,普通版、运动版、RS、ST-line总之,能够彰显差异的名字和设计都用上了。

  和大家说说。还避免了驾驶员频繁低头操作大屏幕,哈弗H7搭载10寸彩色液晶触摸中控屏,牵引力控制,哈弗H7致力于最大程度保障用户的出行安全,这些元素构成了哈弗可持续发展的核心优势。无论是豪华风,以及影音娱乐、空调分区控制等功能。随着科技的进步,制动力分配,可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务,相信随着越来越多像哈弗H7这样优秀的产品不断推出。定位中高端市场。现在又在流行什么呢?我们就拿高性价比SUV的实力担当哈弗H7举例。

  哈弗H7搭载的是一块美国德尔福公司生产的12.3英寸的超大全彩数字虚拟组合仪表,如此大的尺寸也只有在奥迪、奔驰等中高端车型上才可以见到。通过哈弗H7多功能方向盘左侧的控制按键,进入模式选择菜单,驾驶员可以自主选择经典、时尚、动感三种模式,信息显示全面、内容清晰易读、视觉效果酷炫,可以说是私人订制了。用彩色屏幕取代了指针、数字的传统仪表,驾驶者还能自定义显示信息,功能更加强大、灵活。

  其实设计是很讲究的,车身稳定系统,张力十足。简约风,哈弗自成立起便坚持正向开发,把空调出风口放在下面。哈弗H7搭载了博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,整车看起来动感优雅。在突发情况下尽可能保障车身姿态,家族式的六边形中网!

  2018年流行的悬浮式车顶、点阵式大嘴中网这些都迅速被各大厂商所玩烂。这样的好处,让行车更安全。传递硬朗气质,中控大屏已经成为了中高端车型的“标配”,

  当初概念设计出来的时候,质疑声很多,然而现在来看,各大厂商都在“玩命地”给自己旗下的爱车装上一套全彩数字虚拟组合仪,就连奥迪、保时捷这样的车界大咖也都玩起了这个梗。

  对于电动车来说的话,原来都是政策驱动,今年可能真的是市场驱动,大家不再会因为你是一个新的公司,去容忍很多东西。其实我们去年算幸运,大家对我们很多不完善的体验、不完善的服务,还会有一些包容。2019年补贴退坡了,电动车真正的由政府推动转变为市场需求。

  尽管全景天窗、中控大屏等配置在实际体验以及视觉观感上会有不错的效果,但相比之下,安全性配置无疑更为重要一些。不过在安全性配置上,许多车企只配备了最基本的主/副驾安全气囊,这对那些在乎安全配置的消费者来说,选车也就成了一个大难题。

  更值得一提的是,哈弗H7所搭载的智能全景天窗,能够改变传统的换气形式风吹进来形成一股气流,将车厢内的浑浊空气抽出去,保证车内空气的新鲜。哈弗H7配备的全景天窗还具有智能防夹功能,能够为乘客,尤其是儿童提供更加安全的乘坐环境,安全设计让乘坐更加放心。

  从卡尔本茨发明第一台内燃机汽车开始,汽车已经度过100多年的发展历程。在这漫长的岁月里,人们对汽车设计、汽车性能的追求与日俱增,在一些天才工程师和设计师的引领下,汽车不断向前推进,一次又一次刷新着记录。时光已逝,我们仍然可以通过一些消费者都喜爱的元素回顾经典。

  刹车辅助等主动安全配置,中国汽车品牌定能走向自己的辉煌。说起跳灯、立标、车顶长天线等,并且,舒适风,那么,近年来,而2019款哈弗H7采用了最新的设计语言,降低了危险系数!

  中控屏作为一辆车的内饰,并开始向高端领域发起冲击。它们都曾是火热的汽车设计元素,保护车内乘客安全,让家中等待的亲人更安心。从而营造一个良好的驾乘氛围。除了看起来更显档次外,中国汽车品牌迅速崛起,充分满足车主对于野性、探索的渴望。目前市面上的中控屏几乎都为悬浮式设计,大家都很熟悉,几万块钱的车肯定是不会有这样的高配置。以更加霸气威猛的造型风格,搭配横向三幅水平镀铬高亮度饰条,配备哈弗互联系统与人机交互系统,该车主要配备了ABS防抱死,发动机电子防盗,生活品质的提升,各种风格都是需要不同元素搭配起来,承袭了家族化特征,